ايجي سبورت -   مونوريل شرق النيل   

يتم خلال التشغيل التجريبي تجربة القطار وغرف التحكم المركزية التي تتحكم في قيادة المونوريل عن بعد خاصة ان القطار يسير بدون سائق.

يهدف مشروع مونوريل شرق النيل الي ربط إقليم القاهرة الكبري بالمناطق العمرانية الجديدة شرقًا "القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية... الخ" وتوفير وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب بجانب المساهمة في التنمية المستدامة شرق وغرب النيل لتحقيق رؤية مصر 2030 حيث أن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والاقتصادية.

هناك الكثير من العوائد للمشروع منها العائد الاقتصادي نتيجة لتوفير استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث البيئي وخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلاً من استخدام السيارات الخاصة بجانب خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وفرص عمل دائمة في مرحلة التشغيل.

تتميز مشروعات المونوريل بأنها تكون علي مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين ولا تشغل حيزا كبيرا بالشوارع.
 
يتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخري حيث يتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات الي حد كبير. 

سيربط مونوريل شرق النيل "العاصمة الادارية" مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والأمل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة كمما يتميز المونوريل بتنفيذه علي مسار علوي بالجزيرة الوسطي بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع. الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع كما انه من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وأمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.

يمثل مشروع مونوريل شرق النيل قفزة تكنولوجية جديدة في مجال النقل السككي بالجر الكهربائي والذي يعتبر أحد وسائل النقل الجماعي الآمن والسريع وغير الملوث للبيئة.

يخدم خط مونوريل شرق النيل مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية حيث سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلي القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لاتصاله بالخط الثالث للمترو عند محطة الإستاد ومع LRT في محطة مدينة الفنون والثقافة.

يمتد مشروع مونوريل شرق النيل من محطة الإستاد بمدينة نصر ليصل إلي العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم ويشتمل علي عدد "22" محطة لخدمة مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. 

سيتم إنشاء مدخل خاص يصل من محطة المونوريل لداخل المشروع لدخول وخروج المترددين عليه وهو ما يمنح المشروع ميزة تنافسية كبيرة وتعكس حجم التطور واستخدام التكنولوجيا الحديثة به وما سيوفره لرواده من وسيلة نقل فريدة من نوعها تتوافر بها كافة عناصر الراحة والآمان بعيدًا عن الزحام المرور.

يتم حاليا التفاوض مع شركة ألستوم المنفذة للمشروع لإدارته وتشغيله عقب إنتهاء التشغيل التجريبي خاصة أن الشركة المنفذة ستعمل علي ضمان التشغيل لمدة عامين من تاريخ بدء التشغيل مع وجود عدد من الشركات كبدائل للتشغيل في حالة عدم الإتفاق مع الشركة المنفذة. 

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل