وصول فريقين من سيارات هيونداي الهجينة الجديدة إلى السوق الفيتنامي

تُعدّ الظهورات الرسمية الأولى لطرازَي هيونداي الهجينين من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، إنجازًا هامًا يعكس توجه الشركة نحو تقديم خيارات أكثر استدامة وتقنية في سوق فيتنام. بعد أن رُصدت أثناء اختباراتها في شوارع هانوي عدة مرات، بدأت وكالات هيونداي في قبول الطلبات المسبقة على طرازي توسان وهجينة باليسيد، مما يثير اهتمام وكالات السيارات والمستهلكين على حد سواء.

تطورات مذهلة في فئة السيارات الـSUV الهجينة من هيونداي

تتجه شركة هيونداي بقوة نحو تقديم نماذج هجينة متطورة، إذ من المتوقع أن يتم إطلاق طراز باليسيد الهجين في سبتمبر تليه توسان الهجينة في أكتوبر، مع توقعات بأسعار تنافسية تبرز أهمية هذا التحول في السوق الفيتنامية. تُعدّ هذه الطرازات إضافة مهمة لمحفظة الشركة، مع استجابة سريعة لطلب المستهلكين على السيارات الكهربائية والهجينة التي تجمع بين الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود.

أسعار وتوقعات السوق للنسخ الهجينة من هيونداي

بالنسبة للأسعار، لم تصدر الشركة رسميًا تفاصيل بعد، لكن التوقعات تشير إلى أن سعر باليسيد هايبرد يتراوح بين 1.7 مليار و2 مليار دونغ فيتنامي، في حين يُحتمل أن يتجاوز سعر توسان هايبرد مليار دونغ. هذه الأسعار تجعل السيارات الهجينة من هيونداي منافسة جدًا في سوق السيارات الفيتنامي، خاصةً مع زيادة الطلب على تقنيات الحد من الانبعاثات.

التصميم والمميزات الخارجية والداخلية

كشف الاستعراضات الأولية أن توسان هايبرد تملك تصميمًا خارجيًا مشابهًا للنماذج الحالية من البنزين والديزل، مع اعتماد تصميم عصري وذكي، وتُزوّد بعجلات تصل إلى 21 بوصة، بالإضافة إلى الاعتماد على تقنيات متقدمة في لوحة العدادات الرقمية والنظام الترفيهي، مع الحفاظ على هوية تصميمة كلاسيكية تناسب السوق الفيتنامي.

النسخة الهجينة من باليسيد وميزاتها

أما بالنسبة لنسخة باليسيد الهجينة، فهي تأتي ضمن جيل جديد كليًا، مع محرك توربيني 2.5 لتر مقترن بمحركين كهربائيين، لإنتاج قوة تبلغ 329 حصانًا وعزم دوران 459 نيوتن متر، مع نظام دفع رباعي، ونظام ناقل حركة أوتوماتيكي، مع تصميم خارجي أكثر حدة وقوة، وشاشة عرض داخلية متميزة بثلاثة صفوف من المقاعد.

وتُعد هذه الطرازات الجديدة استثمارًا هامًا من هيونداي لتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية والهجينة، خاصة مع الإقبال المتزايد على السيارات الصديقة للبيئة، وتوفر للمستهلكين خيارات تجمع بين الأداء العالي والتقنيات الحديثة. حتى الآن، لم تكشف الشركة عن خططها الخاصة بطرح النسخة القديمة من باليسيد بشكل رسمي، لكن من المتوقع أن تبقى في السوق جنبًا إلى جنب مع الجيل الجديد لتلبية احتياجات جميع الفئات.

وفي النهاية، فإن طرح هذين الطرازين الهجينين يُعزز من استراتيجية الشركة في السوق الفيتنامية، ويُسهم في توسيع نطاق تشكيلة منتجاتها من السيارات الكهربائية والهجينة، التي سبق وشهدت نجاحات ملحوظة مع إطلاق سانتا في هايبرد. ويعكس هذا التوجه التزام هيونداي بتقديم سيارات أكثر فاعلية وكفاءة، تواكب التطورات التكنولوجية ومتطلبات السوق العالمية.

المصدر: جريدة هرم مصر