أعلنت هيئة المحطات النووية عن وصول مكثف التوربينة البخارية الخاص بالوحدة النووية الأولى بنجاح إلى موقع الإنشاءات عبر الشحن البحري، بإجمالي حمولة بلغت حوالي 1500 طن.

وانطلقت الشحنة من ميناء غونسان في 3 أبريل الماضي، لتصل إلى ميناء الضبعة التخصصي في الثاني من مايو 2026. وقد تم توريد المعدات بما يضمن سلامة النقل، حيث تتألف من عدة مكونات وأجزاء ضخمة.

ويُعد مكثف التوربينة البخارية والذي تم تصنيعه في مصنع إنيرجين «Energyen» بكوريا الجنوبية، عنصراً حيوياً في دورة تشغيل المحطة، حيث يعمل كواحدة من أهم وحدات التبادل الحراري، وتتمثل وظيفتها في تحويل البخار الخارج من التوربينة إلى ماء «متكثفات»، مع توفير تفريغ عالي للضغط وإعادة المتكثفات إلى الدورة الحرارية مرة أخرى، مما يضمن إغلاق دائرة الطاقة في المحطة النووية بكفاءة عالية.

وتعتمد آلية تشغيل المكثف على مبدأ التبادل الحراري، حيث تدور مياه التبريد داخل أنابيب خاصة، بينما يمر البخار من حولها ليتكثف على سطحها الخارجي محولاً الطاقة الحرارية ومستكملاً دورة التوليد.

ويفتح وصول هذه المعدات الرئيسية المجال أمام البدء في عمليات التجميع والتركيب اللاحقة داخل مبنى التوربينات، مما يدفع بمعدلات التنفيذ في المشروع القومي نحو مراحل متقدمة.

اقرأ أيضاً
هيئة المحطات النووية: مخاوف من تأثير قانون الأنشطة النووية المقترح على مشروع الضبعة

وظائف هيئة المحطات النووية 2025.. طريقة التقديم والتخصصات المطلوبة

المحطات النووية: نأمل في دخول الوحدة الأولى من مشروع الضبعة للخدمة 2028