مترو الجيزة الجديد موعد التشغيل المرتقب للخط الرابع وخريطة المناطق المستفيدة
يُعد مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق من أهم المشاريع التنموية التي تُسهم بشكل فعال في تحسين وتنظيم حركة النقل داخل العاصمة المصرية، حيث يهدف إلى ربط غرب القاهرة بشرقها عبر شبكة متطورة تمتد إلى مناطق الهرم، مدينة السادس من أكتوبر، الجيزة، والقاهرة الجديدة. مع تنفيذ هذا المشروع، ستتحسن وسائل النقل الجماعي، وتقلل فترة الانتقال بشكل ملحوظ، مما يسهم في تقليل الضغط على الطرق وتسهيل الوصول إلى المناطق الحيوية بشكل أكثر راحة وفعالية.
مسار وتحقيقات المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمسافة تصل إلى 19 كيلومترًا، وتبدأ من غرب الطريق الدائري بالقرب من مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، وميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، التي يمكن من خلالها التبادل مع الخط الثاني لمترو الأنفاق، وتضم هذه المرحلة 17 محطة، منها 16 نفقية ومحطة سطحية واحدة، بهدف دعم عملية الانتقال بين غرب القاهرة ووسطها بشكل سلس وسريع.
المرحلة الثانية من الخط الرابع وربط مناطق القاهرة الجديدة
تمتد المرحلة الثانية لمسافة 26.9 كيلومتر، وتبدأ من محطة الفسطاط، وتصل إلى منطقة القاهرة الجديدة، وتضم 21 محطة، بينها 15 نفقية و6 علوية، وتربط بين عدة مناطق مهمة، منها طريق النصر وشارع أنور المفتي، مع تقاطع المهم عند محطة السيدة عائشة مع الخط السادس، كما تتصل بمونوريل شرق النيل عند محطة الطيران، مما يعزز الربط بين مختلف وسائل النقل داخل العاصمة.
مشروعات المرحلة الثالثة داخل مدينة السادس من أكتوبر
تمتد المرحلة الثالثة على طول 16.3 كيلومتر، وتشمل 10 محطات، وتربط بين حدائق الأشجار وميدان الحصري، بهدف خدمة الكثافات السكانية المتزايدة، وتشتمل على الربط مع مونوريل غرب النيل عبر محطة الحصري، مما يعزز سهولة التنقل داخل المدينة ويوفر خيارات نقل متعددة للأهالي.
المرحلة الرابعة وامتداد الخط حتى مطار العاصمة
تغطي المرحلة الأخيرة من مشروع الخط الرابع مسافة 38.7 كيلومترًا، وتربط مدينة القاهرة الجديدة بمطار العاصمة، عبر 8 محطات، وتوفر نقطة اتصال مع القطار الكهربائي الخفيف، مما يسهل الانتقال إلى وت from المدن الجديدة ويعزز التواجد في شبكة المواصلات، ويتيح الوصول السريع إلى المطارات والمناطق العمرانية الجديدة.
يمثل مشروع الخط الرابع طاقة استيعابية تصل تقريبًا إلى 1.5 مليون راكب يوميًا، مما يخفف الضغط على الشبكة الطرقية، ويُسهّل الوصول إلى المناطق الرئيسية مثل أكتوبر، الجيزة، والقاهرة الجديدة، عبر شبكات النقل المختلفة. نقدم لكم عبر موقع جريدة هرم مصر مزيدًا من المعلومات والأخبار حول تطورات مشروع مترو الأنفاق، لتكون دائمًا على اطلاع بأحدث الإنجازات في عمليات النقل والتطوير داخل مصر.
