الحكومة تدرس إنشاء 3 طرق "بديلة" مدفوعة.. وتؤكد: لا رسوم على الطرق الحالية

 كشفت الحكومة الأردنية، ضمن خطط رؤية التحديث الاقتصادي، عن دراسة لفتح باب الاستثمار أمام القطاع الخاص لإنشاء "طرق جديدة بديلة" تكون مدفوعة الأجر (Toll Roads).

وفي خطوة لطمأنة المواطنين، أكدت الدراسة بشكل قاطع أنه "لا رسوم بالمطلق على أي طرق رئيسة أو فرعية قائمة ومستخدمة الآن".

 ما هو نموذج "الطرق البديلة"؟

يقوم النموذج الجديد على فكرة إنشاء طرق حديثة وعالية الجودة، أو إعادة تأهيل طرق قائمة ومتهالكة بالكامل، لتكون بمثابة خيار إضافي وسريع للمواطنين مقابل رسوم استخدام. ويهدف هذا التوجه إلى تسريع تطوير البنية التحتية وجذب استثمارات خاصة لقطاع الطرق، دون تحميل الموازنة العامة للدولة أعباء إضافية. 

والأهم من ذلك، أن الطريق الأصلي والمجاني سيبقى متاحاً أمام جميع المستخدمين، مما يمنح المواطن حرية الاختيار بين استخدام الطريق البديل المدفوع لتوفير الوقت والجهد، أو الاستمرار في استخدام الطريق العام المجاني.

 ثلاثة طرق مقترحة للمرحلة الأولى

أوضحت الدراسة أن النية تتجه لتطبيق هذا النموذج الاستثماري في مرحلة أولى على ثلاثة طرق فقط، هي:

 طريق الحرانة – العمري (بديل طريق الأزرق – العمري): سيتم إعادة إنشاء وتأهيل هذا الطريق المتهالك وتزويده بعناصر السلامة المرورية كافة، ليصبح بديلاً مدفوعاً لطريق "الزرقاء – العمري" الذي سيبقى متاحاً بالمجان.

 طريق جديد بديل لمنطقة صويلح: دراسة تنفيذ طريق سريع جديد يربط الجسر العلوي في صويلح بجسر ناعور (شارع الملك عبدالله الثاني)، ليكون بديلاً مدفوعاً وسريعاً عن الطريق الحالي الذي يمر وسط صويلح ومنطقة البقعة.

 دراسة استكمال طريق إربد الدائري: سيتم دراسة استكمال الأجزاء الجديدة من الطريق الدائري، على أن تكون هذه الأجزاء الجديدة فقط هي الطريق البديل المدفوع، مع التأكيد على أنه "لن تفرض أي رسوم على الجزء المقام من هذا الطريق حالياً".