تُقرب تركيا من متوسط مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي في إطار توسع السوق المحلي
شهد سوق السيارات في تركيا عامًا استثنائيًا لعام 2025، حيث سجلت مبيعات السيارات الكهربائية قفزة نوعية ومميزة، قريبة من متوسط الاتحاد الأوروبي، مما يعكس تصاعد الاهتمام والتحول نحو وسائل النقل النظيفة والمتطورة في أحد أكبر أسواق الناشئة في أوروبا. يبدو أن السياسات الداعمة والتكنولوجيا المتقدمة قد لعبت دورًا رئيسيًا في دفع هذا الاتجاه، ما يفتح آفاقًا واسعة لمستقبل صناعة السيارات الكهربائية في تركيا.
الانتقال السريع نحو السيارات الكهربائية في تركيا خلال 2025
حقق سوق السيارات الكهربائية في تركيا نموًا لافتًا خلال عام 2025، حيث بلغت حصة السيارات الكهربائية، التي تعتمد على البطاريات، حوالي 16.7% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة، مقارنة بنحو 17.4% داخل دول الاتحاد الأوروبي، الأمر الذي يضع السوق التركية ضمن أبرز الأسواق الأوروبية من حيث انتشار هذا النوع من السيارات. ويؤكد هذا التطور على توجه البلاد نحو تبني وسائل النقل المستدامة والابتعاد تدريجيًا عن المركبات التقليدية التي تستهلك الوقود الأحفوري.
تحولات جذرية في سوق السيارات الكهربائية
كان هذا النمو بمثابة تحول كبير مقارنة بما كانت عليه السوق قبل أقل من عقد، حيث كانت مبيعات السيارات الكهربائية محدودة، ومع تنويع الطرازات وتطور البنية التحتية لمحطات الشحن، أصبحت السيارات الكهربائية أكثر انتشارًا في المدن الكبرى، مما يعكس إقبال المستهلكين على خيارات أكثر استدامة واقتصادية على المدى الطويل.
دور السياسات والدعم الحكومي في الانتشار السريع
يرجع الخبراء هذا الانتعاش إلى السياسات الضريبية التي جعلت السيارات الكهربائية أكثر جذبًا من حيث التكاليف، بالإضافة إلى الحوافز التمويلية والإعفاءات الضريبية التي حفزت المستهلكين على التحول، مع دعم الإنتاج المحلي، خاصة أن علامة TOGG التركية استطاعت أن تحرز مكانة قوية، متفوقة على علامات عالمية، ما يعكس ثقة متزايدة في الصناعة الوطنية.
التحديات وآفاق المستقبل
على الرغم من الإنجازات، يظل هناك تنبيه من قبل المختصين بضرورة وضع استراتيجية طويلة الأمد لضمان استدامة النمو، خاصة مع استمرار ارتفاع الضرائب على السيارات عامة، والحاجة الماسة إلى توسيع شبكات الشحن وتطوير البنية التحتية للطاقة، مع ضمان استمرارية الحوافز الحالية لتجنب تراجع هذا الاتجاه الواعد.
من الناحية الاقتصادية، يُنظر إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية كفرصة لتقليل الاعتماد على واردات الطاقة، وتحسين ميزان المدفوعات، وخفض الانبعاثات الكربونية، لكن ذلك يتطلب استثمارًا أكبر في البنية التحتية والسياسات الطاقوية المتكاملة، لتعزيز مكانة تركيا كوجهة رئيسية في قطاع النقل الكهربائي داخل أوروبا، مع تفوق المنتجين المحليين والعالميين وتشجيع الابتكار ضمن السوق.
