اقتراحات برلمانية لتعزيز توطين صناعة النقل الأخضر وتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة الأتوبيسات

شهدت مصر خطوة هامة في مجال النقل المستدام، حيث أعلنت شركة النصر للسيارات عن دخول نموذج الأتوبيس الكهربائي الجديد «نصر EV» الخدمة التجريبية ضمن منظومة نقل زوار منطقة أهرامات الجيزة، في خطوة تعكس توجه الدولة نحو توطين الصناعات الاستراتيجية وتعزيز الاقتصاد الأخضر.

التحول في صناعة النقل المصري وتوطين صناعة الأتوبيسات الكهربائية

يبرز دخول «نصر EV» الخدمة التجريبية كنقطة انطلاق استراتيجية لتعزيز صناعة النقل الكهربائي في مصر، الأمر الذي يمثل نقلة نوعية في مسيرة التحول نحو اقتصاد مستدام، يعكس رؤية الدولة في تحقيق التنمية المستدامة، ودعم قدرات التصنيع المحلي، وتقليل الاعتماد على الواردات، مع تعزيز مكانة مصر كمركز صناعي وإقليمي لإنتاج الأتوبيسات الكهربائية التي تلبي معايير الجودة العالمية وتحافظ على البيئة.

أهمية التعاون بين القطاع العام والخاص

أشاد المستشار أحمد حلمي الشريف، وكيل لجنة الشئون الدستورية والتشريعية بمجلس الشيوخ، بالتعاون القوي بين شركة النصر للسيارات وشركة أوراسكوم – بيراميدز، معتبرًا إياه نموذجًا ناجحًا للشراكة بين القطاعين لتعزيز مشروعات النقل الذكي والمستدام، الأمر الذي يعكس جدية مصر في تطوير صناعاتها الوطنية وتوفير فرص عمل نوعية للشباب، بالإضافة إلى دعم الاقتصاد الوطني وتقليل الفاتورة الاستيرادية.

مبادرات استراتيجية لتحقيق الاكتفاء الذاتي

اقترح الشريف ستة محاور استراتيجية، تتضمن تعميق التصنيع المحلي لمكونات الأتوبيس الكهربائي مثل البطاريات والمحركات، وتشكيل تحالف وطني للمساهمة في تطوير التكنولوجيا، بجانب تقديم حوافز استثمارية وتشريعية لجذب المستثمرين الأجانب والشركات المحلية، مع تعزيز البحث والتطوير وربط الجامعات بالمصانع لإعداد كوادر مؤهلة، وتوسيع شبكة محطات الشحن الكهربائي، مع تبني استراتيجية تصديرية موجهة للأسواق العربية والأفريقية، بهدف جعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير الأتوبيسات الكهربائية.

وفي النهاية، أكد الشريف أن نجاح تجربة «نصر EV» يجب أن يكون نقطة انطلاق لمشروع وطني يهدف إلى إعادة مصر إلى مكانتها الرائدة في صناعة النقل، وجعلها مركزًا إقليميًا رائدًا لإنتاج وتصدير الأتوبيسات الكهربائية، بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة والتوازن بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على البيئة.